哪些中国大亨购买了私人飞机

富人和穷人有什么不同?不是钱的多少,而是生活方式。对于拥有商务飞机(在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机,也称为行政飞机或商务飞机)的富人来说,他们的世界确实不同于普通人。

4月中旬,维萨发布了《2014年维萨富人研究报告》(Visa Rich People Research Report 2014),该报告显示,在消费者信心指数中,中国富人在亚太和中东地区排名第一。他们更注重使用奢侈品来突显自己的地位,并乐于拥有象征财富和名声的东西。他们非常重视排他性,在别人之前获得某个产品或提供定制服务可以让他们满意。

为了获得这种满足感,私人飞机无疑是最佳选择之一。

阿里巴巴集团向美国证券交易委员会(SEC)提交的信息中披露了马云的私人飞机:2013年3月26日,阿里巴巴与马云签署了协议。马云为阿里巴巴湾流G550飞机(超远程商务飞机)的权益支付了4970万美元现金。此后,这架飞机被免费租回阿里巴巴,主要供马云官方使用。

马云是中国最富有的人之一,但他绝不是第一个选择这架飞机的人。

据媒体报道,史玉柱、张靳东、王健林、李彦宏等中国大亨都购买了G550。

根据官方和通用航空空杂志的统计,目前中国有35架飞机和29架姐妹G450。

如果加上涡流桨和活塞,世界上大约有30,000架商用飞机。中国在过去的两三年发展相对较快,大约有300到500架飞机。四川通用航空公司董事长王杰告诉《中国经济周刊》记者。

更权威的数据来自中国民航空局副局长王志清,他在最近的一次公开会议上表示,截至3月底,包括香港和澳门在内的中国商用飞机数量接近300架。

根据发动机的类型,商用飞机分为三种类型:喷气式飞机、涡轮螺旋桨飞机和活塞式飞机。后两种类型通常是多用途飞机。

马云等富人拥有的G550是湾流在2003年推出的大型商务飞机。

根据美国通用航空空制造商协会(GAMA)的统计,目前全球喷气式飞机商业机队规模约为17,945架,占北美总机队的63%,其次是欧洲和拉丁美洲。

2013年,美国商务喷气式飞机的数量超过14,000架,其中欧洲约有3,000架,而中国只是欧洲的一小部分。

尽管使用的车辆数量很少,但中国的商用飞机市场正在快速增长。

早在今年初,有消息称我国《低空空域管理使用规定》将于年内发布,业内人士预计,受此政策利好,未来几年中国相关产业市场规模将达到1万亿元。早在今年年初,就有报道称中国的《低空空域名管理和使用条例》将在今年内发布。业内人士预计,由于这一优惠政策,未来几年中国相关产业的市场规模将达到1万亿元。

庞巴迪在其《2011-2030年全球商用飞机市场预测》中预测,2020年中国商用飞机数量将增至1100架。到2030年,中国的商用飞机总数将达到2470架。

2005年之前,湾流是全球高端商务飞机的领导者,曾被庞巴迪超越。

庞巴迪的成功主要归功于其完整的产品体系和出色的全球市场拓展。其产品受到一些大型商用飞机运营商的青睐。

湾流此后加快了在新兴市场的扩张,并在中国市场收到了大量订单。

湾流在2013年重新获得了该行业的第一名。

去年庞巴迪交付了180架商务飞机和湾流144型飞机。然而,在交付价值评估方面,庞巴迪为5.8658亿美元,湾流以72.575亿美元位居行业榜首。

除了湾流的产品外,达索猎鹰最大的飞机猎鹰7X也很受中国富人的欢迎。这架飞机可以直接从上海飞往整个亚太地区、中东和欧洲大部分地区以及美国西部的主要城市。

我们的客户主要是具有一定经济实力的企业家,或采矿、制造、金融等领域的大型机构或企业。

达索猎鹰公司总裁兼首席执行官侯宋勇告诉记者。

自从达索猎鹰在2006年向中国出售了第一架猎鹰商务飞机,现在有可能购买猎鹰7X 360在线彩票吗?中国有近30家在用,不包括未结订单。

中国现在已经成为这种飞机的第二大市场,仅次于美国。

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